Att ta körkort i Spanien – eller byta ditt svenska: Vad gäller egentligen?

Oskar Wahlbäck

28 maj 2025 — 19 min read

Har du bosatt dig i Spanien (eller planerar att flytta hit) och undrar vad som gäller för att köra bil med ditt svenska körkort? Ingen fara – här går vi igenom allt du behöver veta, uppdaterat för 2025. Vi tar det steg för steg: från att köra med svenskt körkort som turist eller resident, till hur du byter till spanskt körkort och till och med hur det funkar att ta spanskt körkort från grunden. Allt förklarat på du-nivå, som om en kompis redan gjort det och berättar för dig. 🚗🇪🇸

Att köra med svenskt körkort i Spanien

Som turist: Inom EU råder fri rörlighet, så du kan köra bil i Spanien med ditt svenska körkort precis som hemma. Ditt svenska EU-körkort erkänns direkt, utan att du behöver något internationellt körkort eller liknande. Glöm bara inte att ha med dig en giltig legitimation (t.ex. pass) tillsammans med körkortet, ifall spanska polisen vill dubbelkolla identiteten – det kravet gäller alla utländska körkort i Spanien. I övrigt är det bara att tuta och köra på semestern!

Som resident (folkbokförd i Spanien): Här blir reglerna lite speciella. Det första du bör veta: Ditt svenska körkort är fortfarande giltigt i Spanien så länge det är i kraft och inte indraget. Du behöver alltså inte byta ut det direkt när du flyttar – enligt EU-regler brukar man normalt inte behöva byta körkort vid flytt inom EU. Du får faktiskt bara ha ett EU-körkort åt gången, så om ditt svenska är giltigt kan du fortsätta köra med det tills vidare.

Med det sagt finns det några viktiga saker att hålla koll på som fast boende i Spanien:

Giltighetstid och “tvåårsregeln”: Spanska regler säger att om ditt körkort saknar utgångsdatum eller har extremt lång giltighet (mer än 15 år), så erkänns det bara i upp till två år från att du blev skriven i Spanien. Efter två år måste det i så fall bytas mot ett spanskt. (Detta för att Spanien vill att alla förare följer deras hälsokontroller och förnyelser.) Vanliga svenska körkort för personbil är dock giltiga i 10 år, så för de flesta svenskar är tvåårsregeln inget praktiskt problem – ditt körkort har ju redan ett utgångsdatum inom 10 år. Du kan i så fall köra på det svenska ända tills det går ut, förutsatt att du inte råkar ut för några särskilda omständigheter (se nedan).
När måste man byta? Det finns några situationer där du trots allt blir tvungen att fixa spanskt körkort: Om du tappar bort ditt svenska körkort, om det blir stulet eller förstört – då kan du inte få ett nytt från Sverige när du är bosatt utomlands, utan måste vända dig till spanska Trafikverket (DGT) för ett spanskt körkort. Detsamma gäller om ditt körkort håller på att gå ut; som resident ska du inte förnya det via Sverige. Byt i god tid till spanskt istället (mer om bytet strax). Slutligen, om du skulle begå en allvarlig trafikförseelse i Spanien kan myndigheterna kräva att du byter till spanskt körkort för att de ska kunna tillämpa sitt pricksystem och sina regler på dig.
Seniorer över 70: I Spanien gäller tuffare regler kring körkort för äldre förare än i Sverige. Ett spanskt körkort måste förnyas oftare ju äldre du blir – varje decennium tills 55 års ålder, därefter vart femte år, och från och med 65 års ålder måste körkortet förnyas vart femte år. I vissa fall kan giltigheten bli kortare om läkaren gör en särskild bedömning, men standardintervallet är fem år även efter 70 års ålder. Har du däremot kvar ditt svenska körkort gäller formellt sett den svenska giltighetstiden även efter 70. Du kan alltså köra vidare på ett giltigt svenskt körkort även som äldre i Spanien. Men: Tänk på att säkerheten kommer först – det kan vara klokt att ändå göra hälsokontroller regelbundet. Och om ditt körkort närmar sig utgångsdatum när du är i 70-årsåldern, se till att byta till spanskt i tid så du inte står utan giltigt körkort. Med ett spanskt körkort får du sedan räkna med årliga förnyelser (inkl. läkarundersökning), men då följer du landets regler för äldre förare.

Sammanfattningsvis: Bor du i Spanien på längre sikt är det oftast en tidsfråga innan du behöver byta till spanskt körkort – framförallt innan ditt svenska går ut. Men fram till dess kan du lugnt köra med ditt svenska EU-körkort i Spanien. Håll koll på giltighetsdatumet, kör snyggt 😉 och planera körkortsbytet i god tid så slipper du panik när det svenska börjar närma sig sitt bäst-före-datum.

Byta ut ditt svenska körkort mot spanskt

Förr eller senare kommer många svenska expats hit till frågan: Hur byter jag mitt svenska körkort till ett spanskt? Det kan kännas byråkratiskt, men vi tar det steg för steg. Spoiler: Det handlar mest om att boka en tid hos Trafikverket (DGT), fixa några papper och göra en enkel läkarundersökning. Låt oss gå igenom det!

Steg 1: Boka cita previa (förhandsbokning)

I Spanien sköts körkortsärenden av Dirección General de Tráfico (DGT) – motsvarigheten till Transportstyrelsen. Du kan inte bara dyka upp på kontoret, du måste boka tid i förväg (cita previa). Detta gör du online via DGT:s webbplats administracion.gob.es. När du bokar väljer du tjänsten “Canje de permisos de conducción” (utbyte av körkort) och anger att ditt körkort är utfärdat i Sverige. Välj en tid på ditt närmaste Jefatura de Tráfico (trafikkontor). Tiderna blir ofta uppbokade snabbt – särskilt i storstäder – så se till att boka några veckor i förväg om du kan!

Tips: Sidan för tidsbokning kan vara på spanska, men den är relativt intuitiv. Och skulle du köra fast finns oftast guider online eller så kan någon på ditt närmaste gestoría (administrationsombud) hjälpa dig. Men prova själv först – det går! När din tid (cita) väl är bokad är det dags för nästa steg.

Steg 2: Samla ihop nödvändiga dokument

För att byta ditt körkort till spanskt behöver du ta med dig en bunt papper till DGT. Se till att ha följande klart:

Ifylld ansökningsblankett: Det finns ett officiellt formulär för “solicitud de canje” (körkortsbyte). Du kan ladda ned blanketten från DGT:s webbplats eller hämta den på plats. Fyll i uppgifterna i förväg (personuppgifter, ditt svenska körkorts nummer osv.). I blanketten intygar du bland annat att du inte är av med körkortet eller har körförbud och att du inte redan har ett annat EU-körkort av samma klass (standardförsäkran de vill ha).
Giltig legitimation: Ta med pass eller nationellt ID-kort (det sistnämnda om du t.ex. har ett svenskt ID-kort). Ditt identitetsbevis måste vara original och gällande (inte utgånget).
NIE-nummer och bevis på bosättning: Som EU-medborgare behöver du visa att du är bosatt i Spanien. Normalt krävs NIE-intyg/uppehållscertifikat (det gröna A4-pappret eller kortet du fått från spanska migrationsmyndigheten). Det intygar att du är registrerad i utlänningsregistret. Ofta vill de även se ett empadronamiento – ett folkbokföringsbevis från kommunen som visar din spanska adress. Empadronamiento får du hos ditt lokala ayuntamiento (kommunhus) och det bör vara relativt nyutdraget (ofta accepterar de max ~3 månader gammalt). I många fall kan DGT kolla din adress digitalt om du godkänner det på blanketten, men det skadar inte att ha pappersbevis med sig för säkerhets skull.
Ditt svenska körkort: Självklart måste du ha med originalet av ditt svenska körkort (det som ska bytas ut). DGT kommer att behålla detta original när bytet genomförs, så var beredd på att lämna ifrån dig plastkortet. (Oroa dig inte – de tar hand om det och skickar tillbaka det till Sverige via myndighetskanaler; du får inte ha dubbla körkort) Innan du går hem får du ett tillfälligt papper som bevis på ditt nya körkort så att du kan köra lagligt under tiden.
Medicinskt intyg (läkarundersökning): Spanien kräver en “certificado de aptitud psicofísica” – i folkmun “psicotécnico” – vid körkortsutfärdanden. Det är en enkel hälsoundersökning för förare: syntest, hörsel, reaktionsförmåga och några hälsofrågor, tar ca 20 minuter. Du gör detta hos en godkänd Centro de Reconocimiento de Conductores (sådana finns i de flesta städer – ofta skyltat “Reconocimiento Médico” med inriktning körkort). Kolla upp en nära dig och gå dit innan din DGT-tid, så får du intyget i handen. Kostnaden ligger kring 25–50 €. Vissa kliniker skickar intyget digitalt direkt till DGT, men ta med papperskopian du får, utifall att. Intyget får normalt inte vara för gammalt (helst högst några månader gammalt vid ansökan).
Foto: Du behöver ett färskt passfoto (i färg, 32 x 26 mm enligt spanska mått). I praktiken funkar de vanliga fotoautomaternas passfoton (eller ta hos fotograf). Se till att fotot uppfyller kraven: neutralt ansiktsuttryck, ingen huvudbonad som skymmer ansiktet (slöja är ok om ansiktet syns), inga solglasögon etc. Ta med 1 st foto; det fästs på ansökan eller ett fotokort.
Betalningsbevis för avgiften: Själva bytet kostar en administrativ avgift hos DGT. År 2024 är avgiften 28,87 € (det brukar justeras smått årligen, räkna med runt 30 €). Du kan betala antingen i förväg online och ta med kvitto, eller betala på plats på trafikkontoret. OBS: kontoren tar inte emot kontanter – har du inte betalat innan så måste du betala med bankkort på plats. Smidigast är ofta att betala med kort direkt vid ditt besök; de drar kortet i luckan.
(Ev. intyg från Transportstyrelsen): I vissa fall kan DGT vilja ha en skriftlig bekräftelse från ursprungslandet att ditt körkort är giltigt. Det är inte alltid nödvändigt inom EU (myndigheterna kontaktar själva Sverige elektroniskt vid behov), men den svenska ambassaden rekommenderar att skaffa ett “intyg om körkortsinnehav” från Transportstyrelsen i förväg. Detta intyg (på engelska) visar att du har ett giltigt körkort i Sverige och inga körförbud där. Du beställer det enklast via Transportstyrelsens e-tjänst eller kundtjänst, så skickas det hem till din svenska adress – planera därför i god tid. Har du detta papper med dig slipper du eventuella förseningar om DGT inte får svar elektroniskt från Sverige på direkten.

Lista ser lång ut, men mycket är saker du förmodligen redan har (ID, körkortet självt, NIE-bevis). Nyckeln är att inte missa läkarintyget och att verkligen komma ihåg att boka tid. Utan bokad tid – inget byte! Så dubbelkolla din cita previa-bekräftelse innan du beger dig.

Steg 3: Själva besöket hos Jefatura de Tráfico

När dagen för din bokade tid kommer går du till den Jefatura de Tráfico du valt (glöm inte att ta med allt ovan!). Väl där tar du en kölapp för “Canjes EU” eller liknande om det finns, annars väntar du tills ditt namn ropas upp. En handläggare kommer att granska dina papper:

Pappersarbete: Du lämnar in ansökningsblanketten med fotot, visar ditt pass/ID och NIE-intyg, överlämnar ditt svenska körkort osv. Handläggaren kollar att allt är i sin ordning. Om du redan betalat avgiften online visar du kvittot, annars får du peka på kortterminalen och betala avgiften där och då (de ger dig ett kvitto).
Läkarintyget: Om du gjorde psicotécnico-undersökningen nyligen brukar kliniken anmäla det digitalt. Handläggaren kan ofta se i systemet att du är “apt för körkort” om du uppgett ditt NIE hos läkaren. Om inte, lämnar du över pappersintyget så de kan bifoga det manuellt.

När allt är ok kommer handläggaren be dig överlämna ditt svenska körkort. Ja – du får lämna ifrån dig plastkortet! 😅 Det kan kännas lite nervöst att se sitt kära körkort försvinna i en pärm, men det är helt enligt reglerna. Du får inte ha två EU-körkort samtidigt, så det svenska makuleras/byts ut i och med detta. I utbyte får du ett temporärt dokument (ofta ett vitt A4-papper med dina uppgifter), som fungerar som ditt körkort under väntetiden. Detta provisoriska körkort gäller normalt i 3 månader och endast inom Spanien – det är egentligen bara en lapp som säger att ditt riktiga körkort är under produktion. Så planera helst inga bilresor utanför landet förrän du fått ditt nya plastkort.

Klart! Du har nu genomfört bytet. Handläggaren skickar iväg beställningen på ditt nya spanska körkort. Du behöver inte själv kontakta Sverige; de spanska myndigheterna meddelar Transportstyrelsen att ditt svenska körkort är utbytt. Från och med nu har du juridiskt sett ett spanskt körkort.

Steg 4: Vänta på ditt nya körkort

Leveranstiden kan variera, men räkna med ungefär 4–6 veckor tills det nya körkortet dyker upp. Det skickas med post hem till din folkbokföringsadress i Spanien (så se till att du är rätt registrerad på adressen du angav). I vissa fall kan det gå snabbare eller ta lite längre – om det drar ut över två månader kan du kontakta DGT och höra dig för, men normalt är allt i sin ordning. Under tiden använder du alltså det provisoriska pappret + ditt pass/ID som bevis på att du har körkort.

När plastkortet anländer har du officiellt ett spanskt körkort i handen. Grattis! 🎉 Det ser ut som ett EU-körkort (rosa kreditkortsformat) med ditt foto och nya spanska personnummer (NIF/NIE) på. Kolla giltighetstiden: Oftast sätter de giltigheten enligt spanska regler. Om du t.ex. är under 55 år får du sannolikt 10 år framåt från utfärdandet på det nya kortet, oavsett hur lång giltighet du hade kvar på det svenska. Är du äldre kan de sätta en kortare giltighet (t.ex. 5 år om du är 60+, eller 2 år/1 år om du är riktigt senior), i linje med spanska regelverket. Detta står på kortet. Glöm inte att förnya hos DGT innan det går ut nästa gång!

Vad kostar allt? Själva DGT-avgiften är som sagt ~30 €. Läkarundersökningen ytterligare ~30-40 €. Lägg till kanske några euro för fotos. Totalt brukar ett körkortsbyte hamna runt 60-80 € allt som allt – klart värt det för ett officiellt dokument som gäller i upp till 10 år.

Bonus: Ditt nya spanska körkort är inte bara en rätt att köra bil, det fungerar också som ett nationellt ID-kort i Spanien. Eftersom ditt NIE-nummer står på det och det är utfärdat av spanska myndigheter, kan du använda det vid många tillfällen istället för pass. Smidigt när du t.ex. hämtar ut paket eller identifierar dig på banken i Spanien.

Att ta spanskt körkort från grunden

Kanske har du ingen körkortsbehörighet sedan tidigare, eller så har någon yngre familjemedlem hos dig bestämt sig för att ta körkort i Spanien. Hur går man tillväga? Det är inte helt olikt processen i Sverige, men det finns vissa skillnader. Här är en överblick:

Grundkrav: Du behöver vara minst 18 år för att få vanligt B-körkort (personbil) i Spanien. Du kan påbörja teorin strax innan (från 17 år och 9 månaders ålder kan man skriva in sig för teoriprovet), men själva körkortet utfärdas först vid 18. Du behöver också ha ett NIE-nummer (spanskt skattenummer) och bör vara skriven i Spanien eller åtminstone kunna visa på en adress här – i praktiken kräver körskolorna NIE och empadronamiento för att registrera dig. Giltig legitimation (pass eller ID-kort) krävs förstås.

Körskola eller privatist? I Spanien är det lag på att all övningskörning sker via en godkänd körskola (autoescuela) med en licensierad instruktör och övningsbil. Du kan inte övningsköra privat med mamma eller pappa som handledare så som i Sverige. Däremot finns det möjlighet att läsa in teorin på egen hand (“por libre” kallas det) och bara anmäla sig till proven via en körskola mot en avgift. De flesta går dock via en traditionell körskola för både teori och praktik, då det underlättar processen enormt. Körskolan sköter pappersarbete, bokar prov åt dig och ser till att du är redo – de vet vad spanska förarprovet fokuserar på. Fun fact: Det finns inget obligatoriskt minimum antal körlektioner i spansk lag, men nästan alla körskolor har paketlösningar och rekommenderar typiskt minst 10 körlektioner innan uppkörning (många behöver mer, förstås). Trafikverket DGT själva brukar ange att 20–30 timmars praktisk övning är ett bra minimum för nya förare. Så även om du teoretiskt kan försöka köra upp med noll lektioner (inte att rekommendera!), är det klokt att investera i ordentlig övning via skolan.

Teoristudier: Teoriprovet i Spanien omfattar liknande ämnen som i Sverige – trafikregler, skyltar, säkerhet, fordonskunskap etc. Du kan plugga med körskolans material (böcker, onlinefrågor) eller självständigt via onlineplattformar. Många körskolor erbjuder intensivkurser i teori. Och här kommer en lättnad för oss utlänningar: teoriprovet kan skrivas på flera språk, inte bara spanska! Du kan välja att göra det på engelska, franska, tyska eller förstås spanska (samt vissa regionala språk som katalanska). För svenskar är oftast engelska det bästa alternativet om spanskan känns svår – frågorna översätts då officiellt. (Tyvärr finns inte svenska som språkval, men engelska fungerar bra för de flesta.) Öva mycket på översatta testfrågor innan – en del ord kan vara lite annorlunda på engelska, men det finns övningstester online uppdaterade för 2025 som speglar DGT:s officiella engelskprov.

Teoriprovet: Själva provet (examen teórico) skrivs på dator hos Trafikverket (DGT) på utsatt dag. Det är 30 flervalsfrågor och du får max ha 3 fel (minst 27 rätt krävs). Tiden är begränsad till 30 minuter, men de flesta är klara snabbare. Efteråt får du inte resultatet direkt på plats (ingen dator som säger om du klarat det). Istället publiceras resultaten på DGT:s webb inom några dagar upp till två veckor. Nervöst väntan, vi vet! Men när ditt namn dyker upp som “Apto” (godkänd) på hemsidan är det dags att gå vidare till det praktiska.

Körlektioner: Under eller efter teorin kommer du såklart börja övningsköra med din instruktör. Lektionerna bokas via din autoescuela, vanligtvis 45-minuters pass eller 1 timme. Beroende på var i Spanien du bor kostar lektionerna kring 15–40 € per lektion (dyrare i storstäder, kanske billigare på mindre orter). Ofta har skolorna paket – t.ex. 10 lektioner för X euro. Tänk på att man kör med manuellt växlad bil om man inte specifikt väljer automat. Automatkörkort existerar här precis som i Sverige (du får då bara köra automatväxlade bilar), men de flesta lär sig manuellt. Prata med din skola om du föredrar automat, de måste då ordna en automatbil för lektioner och prov.

Uppkörningen (Praktiskt prov): När din lärare anser att du är redo bokar körskolan in din uppkörning (examen práctico) hos DGT. Du måste ha klarat teorin innan, och minst 18-årsdagen ska vara passerad. Själva körprovet tar ca 25–30 minuter. En examinator från DGT följer med i bilen (oftast i baksätet) och din körlärare sitter i framsätet. Om du valt att göra provet på engelska kan en tolk också följa med, men i praktiken brukar det lösa sig med att din körlärare översätter instruktionerna åt dig – detta är oftast inofficiellt tolererat om examinatorn själv inte kan engelska. (Det finns även examinatorer som kan lite engelska, särskilt i större städer, men räkna inte med det fullt ut.) Du blir ombedd att utföra olika moment – allt från start i lutning till parkering, körning i stadstrafik, filbyte på större väg etc. Examinatorn betar av en lista med kritiska moment som ska bedömas. Det kan kännas intensivt, men försök andas och kör som du gjort med din lärare. När tiden är uppe får du oftast besked muntligt direkt i bilen om du blev godkänd eller inte, och några kommentarer på din körning.

Om du kuggar: Ingen fara, det är vanligt att inte klara sig på första försöket. I Spanien får du göra om provet relativt snabbt – du kan boka en ny uppkörning redan efter ~12-15 dagar (minst 10 vardagar måste gå). Teoriprovet behöver du inte göra om (såvida du inte tar mer än 2 år på dig; giltigheten för ett godkänt teoriprov är två år). Du har i princip obegränsat antal försök på uppkörningen, men varje omprov kostar en extra avgift och ibland kräver körskolan att du tar några extra lektioner innan nästa försök. Håll modet uppe – övning ger färdighet!

Kostnader för att ta B-körkort (personbil): Det är svårt att ange exakt, men en genomsnittlig total kostnad ligger på cirka 700–1500 € 2024/2025. Variationen är stor beroende på stad och hur många lektioner och prov du behöver. Här är några uppskattningar att budgetera med:

Inskrivningsavgift till körskolan: 200–600 € (engångsavgift för teori- och administrationspaket).
Körlektioner: ~20–40 € per lektion (räkna med kanske 20–30 lektioner om du är nybörjare, men det kan bli färre eller fler).
Teoriprov + Uppkörning (DGT:s avgifter): ca 94 € (den statliga provavgiften, täcker normalt både ett teoriprov och upp till två körprov).
Läkarundersökning: 25–50 €.
Tillverkning av körkortet: Ingår i ovanstående avgift (du betalar inte separat för kortet; det är inkluderat i DGT:s provavgift).
Övrigt: Studieböcker/online-test (ibland ingår det i inskrivningsavgiften), fotografier ~5–10 €, ev. kostnad för tolk vid uppkörning om du anlitar en.

Priserna i t.ex. Madrid och Barcelona tenderar ligga i övre spannet, medan mindre orter kan vara billigare. Notera att Málaga-området i Andalusien sägs vara bland de billigare regionerna att ta körkort på (många åker dit för intensivkurser). Men å andra sidan – ta körkort där du bor och känner till trafikmiljön, det ökar chansen att klara uppkörningen.

Körskolor med undervisning på engelska: Om din spanska inte är på topp kan det vara guld värt att hitta en körskola som erbjuder teori och/eller lektioner på engelska (eller t.o.m. svenska!). I större städer och områden med många expats finns det flera alternativ. Några exempel på populära engelskspråkiga körskolor:

Autoescuela Corsa i Barcelona – känd för att ge kurser helt på engelska.
Autoescuela Goya i Madrid – en central körskola som kan ta hand om engelsktalande elever.
Autoescuela Lara i Madrid – stor körskolekedja som erbjuder teorimaterial på engelska.
Autoescuela Baliza i Sevilla – även där finns möjlighet till engelskspråkig undervisning.
Autoescuela Marbesula på Costa del Sol (Marbella/Fuengirola) – de har personal som pratar engelska och kan till och med ordna svensktalande lärare vid behov, vilket är perfekt för skandinaver på Solkusten.

När du kontaktar en körskola, fråga direkt om de har material och lärare på engelska (eller svenska). Ofta blir de glada – det visar att de har en internationell kundkrets. 🙌 Vissa körskolor marknadsför sig specifikt mot utlänningar, så en snabb Googling på “English driving school [din stad]” kan ge bra träffar. DGT har också en lista på alla godkända körskolor, men den är inte filtrerbar på språk – så bäst är att kolla recensioner eller forum för tips om språkvänliga skolor.

Vanliga missförstånd och praktiska tips

Avslutningsvis, låt oss räta ut några frågetecken som många svenskar har om körkort i Spanien, samt dela med oss av nyttiga tips från expat-erfarenheter:

“Måste jag byta till spanskt körkort efter x år i Spanien?” – Inte nödvändigtvis. Om du har ett EU-körkort (t.ex. svenskt) som fortfarande är giltigt, kan du köra på det utan tidsbegränsning tills det går ut. Den ofta omnämnda “tvåårsregeln” gäller endast om ditt körkort inte har något utgångsdatum eller har väldigt lång giltighet – vilket inte är fallet för svenska körkort (de gäller ju 10 år). Så om du flyttat permanent behöver du inte byta förrän det är dags att förnya körkortet, eller om någon särskild anledning (förlust, stöld, trafikbrott) tvingar fram ett byte. Många byter ändå tidigare för bekvämlighet, men lagkrav på generellt byte efter visst antal år finns inte för oss med tidsbegränsade EU-körkort.
Endast ett körkort åt gången: Kom ihåg att du inte kan behålla ditt svenska körkort “för säkerhets skull” efter att du bytt till ett spanskt. När DGT utfärdar ditt nya körkort makuleras det svenska. Det skickas tillbaka till Transportstyrelsen i Sverige. Det är alltså inte tillåtet att ha dubbla EU-körkort. (Däremot om du av någon anledning skulle flytta från Spanien och byta körkort igen till ett annat lands, så byts bara dokumentet – principen är alltid ett giltigt körkort per person inom EU.)
Körkort som legitimation: I Spanien är körkortet en accepterad ID-handling. Det betyder att när du fått ditt spanska körkort kan du använda det vid alla möjliga tillfällen internt i landet istället för pass – mycket praktiskt! Ett utländskt (svenskt) körkort brukar inte gälla som officiell legitimation här, men det spanska körkortet är guldkantat med ditt NIE-nummer och funkar utmärkt på bank, post, myndigheter etc. Bra morot att byta, eller hur?
“Kan jag förnya mitt svenska körkort i Sverige när jag är folkbokförd i Spanien?” – Nej. Detta är en vanlig missuppfattning. Så fort du är folkbokförd utomlands (d.v.s. skriven i Spanien), ska du enligt reglerna förnya eller byta körkort i det land du bor i. Sverige tillåter inte att permanenta utlandssvenskar förnyar sina körkort hos Transportstyrelsen – inte ens om du reser “hem” över sommaren. Så planera i förväg: om ditt svenska körkort har kort tid kvar när du flyttar, överväg att förnya det innan du lämnar Sverige, eller byt till spanskt i god tid före utgångsdatum.
Boka alltid tid hos DGT i förväg: Som nämnt tidigare – men det tål att upprepas – i Spanien funkar i princip alla myndighetsärenden på tidsbokning. Det gäller särskilt DGT. Om du bara går dit utan cita previa kommer du sannolikt bli hemskickad. Så använd deras onlinebokning och boka din tid i god tid. I populära provinser (Madrid, Barcelona, Alicante, Málaga m.fl.) kan väntetiden för en körkortsbytes-tid vara flera veckor. Är tiderna slut i en stad kan du prova närliggande orter – man får nämligen lov att utföra bytet var som helst i Spanien, det behöver inte vara där du bor (även om det är smidigast). Så om det är bråttom och inga tider i din stad, kan det löna sig att ta en liten utflykt till en mindre orts trafikkontor där köerna är kortare.
Ha koll på hälsokontrollerna: Om du har bytt till spanskt körkort, glöm inte att du framöver måste förnya det i Spanien med jämna mellanrum. Ett spanskt B-körkort gäller 10 år upp till 65 års ålder, 5 år mellan 65–70, och därefter bara 2 år i taget (i vissa fall varje år efter 70, beroende på läkarens bedömning). DGT skickar inte alltid påminnelser, så notera utgångsdatumet på ditt nya kort och se till att förnya i tid. Förnyelsen innebär en ny läkarkontroll och ny avgift, men brukar vara enklare än första bytet (det görs ofta hos speciella förnyelsekontor/kliniker som sköter det elektroniskt). Om du däremot inte bytt utan kör på svenskt körkort, följ då de svenska förnyelsereglerna – Transportstyrelsen lär skicka förnyelsepapper till din folkbokföringsadress i Sverige innan det går ut (om du nu fortfarande står skriven där – annars riskerar du att missa det!). Bottom line: ingen vill köra runt med utgånget körkort i varken Spanien eller Sverige, så håll koll på datumen och regelverken.
Provisoriskt körkortsbevis – tänk på utlandsresor: När du byter in ditt svenska körkort och får det där temporära papperet från DGT, kom ihåg att det bara gäller i Spanien. Planerar du att bila ut i Europa under de veckorna innan ditt nya kort kommer, kan det bli problem eftersom andra länder inte erkänner spanska tillfälliga intyg på samma sätt. Om det är akut (t.ex. om du måste köra genom Frankrike innan plastkortet kommit) – överväg att vänta med att byta tills efter resan, eller ordna en alternativ förare. Detta är sällan ett bekymmer för de flesta, men bra att veta så du inte hamnar i knipa vid en gränskontroll.
Internationellt körkort behövs inte inom EU: Ibland frågar folk om de ska skaffa ett internationellt körkort (IDP) för att köra i Spanien. Svaret är att inom EU behövs det inte – EU-körkortet räcker. Internationellt körkort är mer om du ska köra i länder utanför EU som inte erkänner EU-standarden. Så spara de pengarna om ditt resmål är Spanien (eller Portugal, Frankrike etc.). Ditt svenska körkort + pass är allt som krävs för att turista med bil i Europa.
Köra i Spanien med svenskt tillfälligt körkort: Om du av någon anledning har ett tillfälligt eller provisoriskt svenskt körkort (säkerhetsaspekt vid förnyelse) så är det lite knepigt – dessa provisoriska papperskörkort som Sverige utfärdar gäller endast i Sverige enligt EU-reglerna. Så undvik att befinna dig i Spanien som bilförare med bara ett papper från Transportstyrelsen; vänta hellre tills du fått det riktiga kortet. Samma gäller åt andra hållet: ett spanskt provisoriskt intyg gäller inte utanför Spanien. Permanent bosätter du dig här är det bättre att byta till det riktiga spanska körkortet så snart som möjligt.
Lär dig några spanska trafiktermer: Även om du klarar dig med engelska i mycket av körkortsprocessen, är det bra att kunna lite spanska termer. Till exempel: carril (körfält), rotonda (rondell), ceda el paso (lämna företräde), Stop (stoppskylt – ja, det står faktiskt “STOP” även i Spanien), semaforo (trafikljus). Detta hjälper både vid teoriplugg (även om du tar det på engelska, kan vissa ord vara bra att känna igen) och om du kör upp med en spansktalande examinator.
Ta hjälp av andra svenskar: Det finns många svenska expat-grupper online (t.ex. på Facebook) där folk delar färska erfarenheter om körkortsbyte och körskolor. Har du en fråga – ställ den, chansen är stor att någon nyligen gått igenom samma sak och kan ge tips om exempelvis en bra läkarklinik för körkortstest i din stad, eller hur lång tid deras byte tog i dagsläget. Mycket värdefull info kan utvinnas ur communityt!

Avslutningsvis, att navigera körkortsregler i ett nytt land kan kännas överväldigande, men tusentals svenskar har gjort det före dig och det brukar lösa sig fint. Spanien vill att du ska kunna köra lagligt och säkert här, så tveka inte att fråga myndigheterna (DGT) om något känns oklart – de har faktiskt telefonservice på engelska också. Ta det steg för steg, var ute i god tid med byråkratin, och snart rullar du fram längs spanska solkusten eller genom Madrid’s avenyer med körkortet i högsta hugg. Lycka till och kör försiktigt! 🚙💨

Källor & användbara länkar:

DGT – spanska Trafikverket: Officiell info om utländska körkort i Spanien (på spanska) administracion.gob.es administracion.gob.es.
Boka “cita previa” hos DGT: DGT:s onlinesystem för att boka handläggningstid administracion.gob.es.
Blankett för körkortsbyte: Officiellt ansökningsformulär för körkort (modelo 03) administracion.gob.es.
Hälsoundersökning: Information om medicinskt intyg för körkort expatica.com.
Your Europe – Körkort inom EU: EU-kommissionens guide om körkortsregler vid flytt inom EU europa.eu europa.eu.
Sweden Abroad (Ambassaden): Råd till svenskar om körkort i Spanien swedenabroad.se.
Expatica – Driving in Spain (2024): Praktisk genomgång av körkortstester, kostnader m.m. expatica.com expatica.com.
Sydkusten – Körkort i Spanien FAQ: Svenska expat-erfarenheter och frågor-svar om körkortsbyte sydkusten.es sydkusten.es.
Exempel på körskolor med engelska: Autoescuela Corsa, Goya, Lara, Baliza expatica.com; Autoescuela Marbesula (engelska/svenska på Costa del Sol) sydkusten.es.

Trots all info ovan – kom ihåg att regler kan ändras, så dubbelkolla gärna de officiella källorna vid behov. Kör försiktigt och njut av friheten att köra i soliga Spanien! 🌞🚗